Pneumatiky WTB 29x2.5 VIGILANTE THG TRITEC SG1
Pneumatika Vigilante 2.3, představená v roce 2013, zůstala synonymem pro agresivní trailovou a enduro jízdu. Vynikající bloky se zaboří do jakéhokoli terénu, mokrého i suchého, a poskytují oporu při vysokých rychlostech. Velké rozestupy mezi bloky umožňují, aby se běhoun při záběru do volných, masivních trailů vyprázdnil. Pneumatika Vigilante zvládá šikmé svahy jako nikdo jiný a je volbou pro trailové a enduro jezdce, kteří potřebují pneumatiku, která je nezklame, když na tom nejvíce záleží. Hledáte oblíbenou agresivní pneumatiku s větší šířkou a aktualizovaným designem? Podívejte se na Vigilante 2.5/2.6/2.8.
Optimální vnitřní šířka ráfku: 25-35 mm
použití: Enduro, Trail
povrch: sypký, špinavý, kamenitý, mokrý
VLASTNOSTI
- Hranaté bloky zasahují do mokrého i suchého terénu pro neochvějnou přilnavost, s konzistentními rozestupy pro předvídatelnou stabilitu a jistotu při vysokých rychlostech.
- Vysoké boční bloky jsou podepřeny zvýšenou základnou, která zabraňuje jejich prohýbání při nestydatě silných nárazech v zatáčkách, a boční bloky mají kolmé zářezy pro zvýšení přilnavosti při brzdění nebo zatáčení.
- Vše na pneumatice Vigilante bylo navrženo tak, aby zlepšilo přilnavost v zatáčkách jako přední pneumatika, přičemž agresivní vnější bloky se tlačí do zatáček, zatímco směrové zářezy se vypořádávají s kameny a kořeny na mokru i suchu. Doporučujeme kombinovat pneumatiku Vigilante 2.3 s pneumatikou Trail Boss 2.25 vzadu.
- TCS (Tubeless Compatible System) je standardizovaný bezdušový systém WTB a tyto pláště mají bezdušovou kostru TCS, která téměř eliminuje průrazy a umožňuje snížit tlak v plášti a zlepšit tak přilnavost a pohodlí ve srovnání s tradičním bezdušovým pláštěm.
- TCS (Tubeless Compatible System) je standardizovaný bezdušový systém WTB. Tyto pláště mají bezdušový plášť TCS, který téměř eliminuje propíchnutí a umožňuje snížit tlak v pneumatice, čímž se zlepšuje přilnavost a pohodlí ve srovnání s tradičními bezdušovými plášti.
TRITEC
Technologie TriTec kombinuje tři různé směsi pryže, které poskytují různou úroveň přilnavosti, podpory a odolnosti v závislosti na jejich umístění v běhounu. Pryž s vysokou tvrdostí tvoří základ celého dezénu a dokonce mírně zasahuje do základny každého bloku, čímž poskytuje dodatečnou podporu pod měkčí směsí použitou ve zbytku každého bloku. Střední bloky jsou vyrobeny ze směsi se střední tvrdostí, která poskytuje přilnavost a odolnost bez ztráty valivého výkonu, zatímco vnější bloky jsou vyrobeny z nejměkčí směsi pro maximální přilnavost a pomalý odskok.
TOUGH
Dvě plné vrstvy pláště se táhnou od patky k patce, aby byl povrch pláště odolnější proti propíchnutí. Použití dvou vrstev pláště také poskytuje dodatečnou oporu bočnice při průjezdu zatáčkou a umožňuje jezdcům zažít vyšší přilnavost díky nižšímu tlaku, než by bylo možné s tenčími, jednovrstvými plášti. Pláště TCS Tough jsou jistou volbou pro jezdce na agresivních, enduro, gravity a elektrokolech, kteří chtějí mít na trati maximální klid. Někteří závodníci se mohou rozhodnout pro plášť TCS Tough vzadu, zatímco vpředu zvolí výhody jednovrstvého pláště TCS Light, který šetří hmotnost.
SG1 je nejtvrdší a nejodolnější technologie ochrany, jaká kdy byla zkombinována s ikonickými dezény WTB Trail Boss, Vigilante, Judge a Verdict, a posouvá tak osvědčenou dvouvrstvou variantu "Tough" na zcela novou úroveň.
Dodatečná ochrana proti průrazu probíhá pod běhounem, takže je plášť odolnější vůči ostrým předmětům číhajícím v blátě. Tím však zesílení nekončí. S jasným cílem posílit nejzranitelnější místa pláště představila společnost WTB novou technologii IP+, která ztrojnásobila výšku osvědčené technologie Inner Peace, kterou najdeme u všech plášťů Tough. Toto vylepšení nejen chrání patku pláště před poškozením, ale také výrazně zpevňuje strukturu bočnice a zároveň zajišťuje dostatečnou pružnost.
Naši sportovci a testeři z výzkumu a vývoje jsou tímto vylepšením obzvláště nadšeni, protože díky nižšímu tlaku umožňuje větší pohodlí a přilnavost, aniž by byla obětována stabilita pláště při vysokém tlaku nebo v ostrých zatáčkách. Větší ochrana A větší podpora - výhra pro všechny!








